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二战时占有压倒性优势的德国空军为何会输掉不列颠空战
2018-10-26 06:16

  1940年5月10日,法国战役爆发。在法国战役中,英法荷比卢五国联军被德军击败,英国人狼狈的逃回了本土。英国人逃回本土后,德国人决定乘胜追击,制定了登陆英国本土的“海狮计划”。“海狮计划”的第一步就是夺取制空权,以空中优势保护海军和陆军登陆英国。为了夺取制空权,德国人调集了2600架战机对英国发动进攻。希特勒宣称:以空军这把钥匙就足以打开英国防御之大门。当时英国仅仅有约1200架作战飞机,其中轰炸机500架,能进行拦截的战机仅有700架,可以说德国人占有压倒性优势。不过不列颠空战打响后,不可一世的德国空军却兵败不列颠,在不列颠空战中输给了英国人。那么不列颠空战中,占有压倒性优势的德国空军为何会输给英国空军?

  第一,不列颠空战不仅仅是一场大规模的空战,也是国力的较量。虽然德国在法国战役中击败了英国和法国,但英国人在法国战役中损失并不是很大,英国人仍然非常有实力。作为世界老牌霸主、世界第一殖民帝国,英国的实力并不比德国人逊色。英国人撤回本土后,为了防止德国的入侵,很快进行了战争动员,全力开动战争机器。英国在短时间内动员了200万军队进行防守,英国的工厂疯狂生产武器弹药,其飞机产能甚至超过了德国。1940年8月,英国人的飞机产量达到了1600架,而德国的飞机产量仅仅为1000架。二战中,小小的英伦三岛竟然生产了12.6万架飞机,比德国的产量都多,英国的工业实力可见一斑。同时,英国还拥有海量的飞行员,英国不仅从各地抽调飞行员参加作战,而且在本土和加拿大等地建立了大量的飞行学校培养空军人员。二战中,仅仅加拿大就为英联邦培训了13万名飞行员和空勤人员。此外,还有大量流亡英国的法国、波兰等国家的飞行员参加作战,英国人的飞机和飞行员越打越多。

  第二,虽然德国在飞机数量方面占有优势,但英国人占有地利。英国距离欧洲大陆还有很长的一段距离,德国人的飞机航程有限,作战时间较短,往往打不了多久就得返航。而英国人没有这种顾虑,可以随时升空作战,就算被打下来也没关系,他们只需要及时跳伞就能保证安全,地上的救援人员很快就能把他们送回去,休养一下又能继续参加作战。而德国人就不同了,只要被击中,即使跳伞也没用,英国人只要发现很快就会把他们抓住,所以德国飞行员越打越少。飞行员比飞机金贵,飞机损失可以补充,飞行员损失补充非常困难,所以德国人越打飞行员伤亡越大。最后不得不放弃空袭英国的计划。

  第三,英国人不仅拥有一支非常能打的空军,而且还有雷达和高炮的帮助。英国人在本土建立了大量的雷达站,形成了严密的雷达警戒体系。英国人能够通过雷达及时发现德国飞机,迅速指挥战斗机进行拦截,而且能够及时通知其他地区的飞机进行支援,大大减少了飞机、燃料和人员体力的消耗,往往还能形成局部数量优势。雷达在不列颠空战中发挥了重要的作用。同时,英国人的军舰、地面高炮等防空力量也有效的阻止了德国空军的入侵,给德国空军造成了重创。此外,德国的狂轰滥炸激怒了英国人,激起了英国空军的斗志,英国空军上来就和德国人玩命,让德国人非常头疼。不列颠空战中,德国人越打越吃力,英国人越打越顽强,最后把德国拖得筋疲力尽,赢得了不列颠空战的胜利。

  参考资料:《二战中的英国》、《第二次世界大战史》、《全球通史》、《不列颠空战》

  标签:法国 德国 德国人 飞行员 德国空军 英国空军 加拿大 战斗机 制空权 不列颠空战 全球通史 二战中的英国 第二次世界大战史 飞机 雷达

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