联系方式 Contact Us
028-87409888
成都市青羊区黄田坝
  |  News
波音发明史上最轻金属:9999%都是空气
2018-09-09 21:30

  中国国家主席习访美期间,除了会见美国总统奥巴马以及参加联合国系列峰会等行程之外,他也将访问当地的企业。美国航空巨头波音公司称,热烈期盼中国国家主席习的访问。

  波音表示,拥有快速发展的飞机市场的中国是波音公司最大客户之一。今年截至目前为止,波音公司有大约25%的商业客机都进入到了中国市场。

  报道说,习主席将在访美期间参观波音公司设在埃弗里特的工厂。两天之后他将在白宫受到美国总统奥巴马的欢迎。

  波音董事长吉姆?麦克纳尼在一份声明中说:“很荣幸习主席将参观我们的工厂,并同波音的员工见面。这些员工去年为中国制造并交付破纪录的155架飞机。”

  他还说:“中国迅速增长的航空市场对我们当前和未来的成功扮演着重要的角色。”

  据报道,总公司设在芝加哥的波音预计,未来20年中国将是波音最大的商业客机市场,预计中国将需要6330架新飞机,总值约9500亿美元。波音在埃弗里特的工厂制造的机型包括747-8、767、777 和787“梦幻客机”。

  波音公司是世界上最大的民用与军用飞机制造商,是全球航空航天业的领袖公司。总部以前设在西雅图市,2001年9月迁至伊利诺伊州的芝加哥市。制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。公司设计并制造旋翼飞机、民用和军用飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

  波音公司是美国国家航空航天局的主要服务提供商,运营着航天飞机和国际空间站。公司下设两个业务部门:波音民用飞机集团和波音综合防御系统集团,在美国境内及全球70个国家共有员工160000多名。

  波音公司(The Boeing Company)在全球航空业市场上拥有颇高的占有率。这是一家非常多元化,人才济济且极富创新精神的企业。员工中超过12.3万人拥有大学学历 ,他们来自全球约2700家大学,几乎涵盖了所有商业和技术领域的专业。(环球网)

  尽管“黑手机”的外形看起来很是笨重,但是它的硬件配置还算可以,屏幕为4.3英寸的qHD触控屏,处理器则是主频为1.2GHz的ARM Cortex-A9双核芯片,只不过13.55毫米的厚度确实与主流手机“与众不同”,但是考虑到它的“极度安全性”,勉强也可以接受吧。

  由于需要保证“黑手机”的安全性,所以波音在这款手机外面包裹了数层安全层,不仅对硬件进行了加密,同时还能对不明身份用户的安全度进行验证,此外手机的操作系统中也加入了一系列的策略控制措施,并能与政府的设备管理系统相兼容。

  根据波音的介绍,“黑手机”采用模块化设计,其可扩展的端口能够满足不同的使用要求。同时除了内置有多个传感器之外,还支持外接传感器,几乎能够满足所有特殊的需求。

  “黑手机”能够直接连接卫星接打电话,不过波音没有就该功能透露更多的细节,但是很明显,如果想服务政府和情报机构的客户,卫星电话功能还是必不可少的。

  除了支持美国境内所有的商用移动通信网络之外,“黑手机”还支持美国政府自己的蜂窝网络,同时各个网络之间能够实现无缝切换,或许这才是真正的“世界手机”。

  Android在安全领域的名声不咋样,毕竟作为全球安装量最大的移动操作系统,Android很容易成为黑客发动攻击的首选目标。不过波音显然对自己在系统安全方面的功力相当自信,仍然为“黑手机”装载了Android操作系统,当然,这是一款深度定制的Android系统。

  波音向美国联邦通信委员会(FCC)提交的文件显示,“黑手机”具备“完全防拆解”能力,手机的机身完全被环氧树脂包裹,就连使用的螺钉表面也都会被防拆解材料覆盖以监测机身是否受到物理威胁。

  波音对“黑手机”所做出的如此多的保护就是为了确保设备和数据的安全性,那么如果这款手机被恶意拆解的话,除了里面的数据被完全删除之外,这些数据也是无法被外设读取和恢复的。

  这应该是“黑手机”最NB的功能,如果手机检测到有任何试图打开机身的举动,它就会自动激活“自毁模式”,随后手机数据将被完全删除,同时所有的硬件将会被禁用而导致无法再次开机。

  面对安全系数如此之高的“黑手机”,可能已经有朋友迫不及待想要拥有一部了,但不幸的是,波音貌似不打算将这部手机在大众市场上售卖,而是专供政府和情报机构。所以我们只能期待着其他手机厂商能够推出面向普通消费者的类似设备了。(璞玉)

  这个纸质模型的尺寸为1.22m*1.22m*0.3m,图中是已经基本完工的客舱,可以看出斯图亚特不是一般地认真。

  每个商务舱的座椅都是用小小的零部件制成,而这些零部件是由斯图尔特纯手工制成。

  这个商务舱的座位模型虽然小,但却非常精致。波音777的载客量会根据航空公司的具体配置而有所不同,其中美国航空公司的波音777- 300ER客机载客量为386位。

  斯图尔特的这个模型是仿照印度航空公司的波音777-300ER的设计图纸仿制而成,所以在涂装的时候应该也会参考印度航空的风格。

  左边是发动机未组装之前的照片,右侧则已经完成组装,看似简单,其实需要做大量的工作。

  尾翼由于构造和制作相对比较简单,于是就成了整个模型上仿真度最高的零部件。

  位于飞机尾部的整流锥和水平稳定器,由一块块小纸片拼成,我们只能报以赞叹和佩服之声。(半缘君)

      和记娱乐,和记娱乐官网

中航工业成都和记娱乐电子股份有限公司版权所有 进入企业邮箱 
地址:成都市青羊区黄田坝 冀ICP备10017901号-1 友情链接 技术支持:和记娱乐官网
网站地图