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【弹幕财经】民航飞行员成为最难离职行业有公司要求赔偿1200万才给自由身。网友点评:是去是留合同说了算。
2018-09-05 17:16

  原标题:【弹幕财经】民航飞行员成为最难离职行业,有公司要求赔偿1200万才给自由身。网友点评:是去是留,合同说了算。

  民航飞行员是不少人心驰神往的职业,不仅工作体面,而且几十万甚至上百万的年薪让人羡慕不已。但是一些案例表明,民航飞行员正成为“中国最难离职”的行业。

  近日,成都市双流区人民法院发布的《飞行员离职纠纷案件审判白皮书》显示,该法院受理的飞行员离职纠纷案件中,航空公司要求离职飞行员支付的违约金和赔偿费通常在人民币400万-700万元之间,甚至有航空公司要求赔偿1200万才给自由身。巨额的违约金让网友们开始不淡定。

  条件优越,民航飞行员们为什么要辞职呢?近年来,很多新成立的航空公司为了能快速组建成熟的飞行员队伍、具备更强的市场竞争力,不惜重金挖其他公司具有多年飞行经验的飞行员,飞行员们找到更好的去处当然会萌生去意。

  @心旷神怡:航空公司培养一名飞行员不容易,轻易离职航空公司当然不会同意。

  公开资料显示,民航飞行员的培养是一个漫长的过程,一般需要在航校进行为期2-4年的理论学习和飞行训练;进入航空公司后,飞行员需要5年左右的时间才能升为机长,也就是说培养一名机长一般需要7-9年时间。培养经费也是一笔不菲的开支,在加上工资、食宿、设备使用耗损等,培养一名民航飞行员至少花近百万元。经过这么一说,不少网友似乎又回过神来。

  @神采飞扬:培训费这么贵,工资又那么高,飞行员说走就走换成哪一家航空公司也不会同意。

  @奋发图强:这么一说,高昂的离职违约金也没什么委屈,毕竟公司培养了那么久,随便就能走对航空公司也不公平。

  @洞若观火:民航飞行员去也好,留也好,天价违约金也好,最终都要让合同说了算。

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